Porsche 356 A Speedster de 1955 a 1959 – Carros Antigos

Porsche 356 A Convertible 1600 S 1958Com pequenas alterações cosméticas na carroceria, em 1955 estreou a série 356 A – com carroceria toda em aço, para-brisas em peça única e curvada, rodas menores e opções de motorização diferentes.

Desta série derivou o 356 A Carrera (1955), com motor 1500S e dupla carburação e velocidade máxima de 170 km/h, e o 356 “Convertible D” (1958), basicamente um Speedster com para-brisa maior, janelas laterais em vidro e outras melhorias.

O “D” significa “Drautz”, o fabricante da carroceria (as outras eram feitos por uma firma chamada Reutter). 1300 conversíveis foram fabricados.

Ficha Técnica Porsche 356 A Speedster de 1955 a 1959 – Carros Antigos

Porsche 356 A: 1600 1600 S 1600 GS Carrera
“de Luxe”
1500 GS Carrera
“Gran Turismo”
Motor: Motor Boxer de 4 cilindros, 4 tempos
Cilindrada: 1582 cm³ 1582 cm³ 1587 cm³ 1498 cm³
Bohrung x Hub: 82,5 x 74 mm 82,5 x 74 mm 87,5 x 66 mm 85 x 66 mm
Potência: 44 kW (60 PS) 55 kW (75 PS) 77 kW (105 PS) 81 kW (110 PS)
RPM: 4500 5000 6500 6400
Torque máx./RPM: 112 Nm a 2800 119 a 3700 123 a 5000 126 a 5200
Compressão: 7,5 : 1 8,5 : 1 9 : 1 9 : 1
Comando de válvulas: Tuchos e Balancins
(virabrequim)
4 obenliegende Nockenwellen
(Königswellenantrieb)
Arrefecimento: Refigeração a ar (Ventoinha)
Caixa de marchas: Caixa com quatro marchas, com Porsche-Ringsynchronisierung, Manual
Suspensão dianteira: Kurbellenkerachse (jeweils zwei längsliegende Traghebel übereinander)
Suspensão traseira: Pendelachse mit Längsschubstreben
Federung vorn: 2 durchgehende Vierkant-Blattfederstäbe übereinander
Federung hinten: 1 runder querliegender Drehstab auf jeder Seite
Carroceria: Monobloco em aço estampado, mit Bodengruppe fest verbunden
Eixos dianteiro/traseiro: 1306/1272 mm
Entreeixos: 2100 mm
Pneus: 5.60 – 15 Sport 5.90 – 15 Supersport
Medidas C x L x A: 3950 x 1670 x 1310 mm (Convertible und Hardtop 1290 mm)
Peso: Coupé 885 kg – Cabriolet 905 kg – Convertible 855 kg
Velocidade máxima: 160 km/h 175 km/h ca. 200 km/h ca. 200 km/h

Fonte: Prosepkt W 21/57-9.58-III und „Das große Buch der Porschetypen“
Fotos: Reprodução / wikipedia.org

 

Linha do tempo:

  • 1932 – Início do projeto “Volksauto”
  • 1936 – Finalizado o projeto do motor que viria a equipar o Fusca e, posteriormente, o 356
  • 1939 – VW Aerocoupe
  • 1947 – Protótipo Nr. 1
  • 1948, 1949, 1950 – Série 356 Coupé Gmünd
  • 1949/1955 – 356, modelo de produção
  • 1955/1959 – 356 A
  • 1959/1963 – 356 B
  • 1963 – 356 C


Vídeos do Porsche 356 Speedster e Réplicas do 356 Speedster

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